TC125(6BTA5.9-G2)

112kVA 125kVA കമ്മിൻസ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

ജനറേറ്റർ മോഡൽ: TC125
എഞ്ചിൻ മോഡൽ: കമ്മിൻസ് 6BTA5.9-G2
ആൾട്ടർനേറ്റർ: Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power
വോൾട്ടേജ് പരിധി: 110V-600V
ഇലക്ട്രിക്കൽ ഔട്ട്പുട്ട്: 90kW/112kVA പ്രൈം
99kW/125kVA സ്റ്റാൻഡ്‌ബൈ

(1) എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

പൊതു പ്രകടനം
നിർമ്മാണം: ഡിസിഇസി കമ്മിൻസ്
എഞ്ചിൻ മോഡൽ: 6BTA5.9-G2
എഞ്ചിൻ തരം: 4 സൈക്കിൾ, ഇൻ-ലൈൻ, 6-സിലിണ്ടർ
എഞ്ചിൻ വേഗത: 1500 ആർപിഎം
അടിസ്ഥാന ഔട്ട്പുട്ട് പവർ: 106kW/142hp
സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ: 115kW/155hp
ഗവർണർ തരം: ഇലക്ട്രോണിക്
ഭ്രമണ ദിശ: ഫ്ളൈ വീലിൽ കണ്ടത് ആന്റി-ക്ലോക്ക്വൈസ്
എയർ ഇൻടേക്ക് വേ: ടർബോചാർജ്ഡ് & ആഫ്റ്റർ കൂൾഡ്
സ്ഥാനമാറ്റാം: 5.9ലി
സിലിണ്ടർ ബോർ * സ്ട്രോക്ക്: 102mm × 120mm
ഇല്ല.സിലിണ്ടറുകളുടെ: 6
കംപ്രഷൻ അനുപാതം: 17.3:1

(2) ആൾട്ടർനേറ്റർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

പൊതുവായ ഡാറ്റ - 50HZ/1500r.pm
നിർമ്മാണം / ബ്രാൻഡ്: Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power
കപ്ലിംഗ് / ബെയറിംഗ് നേരിട്ടുള്ള / സിംഗിൾ ബെയറിംഗ്
ഘട്ടം 3 ഘട്ടം
പവർ ഫാക്ടർ വില = 0.8
ഡ്രിപ്പ് പ്രൂഫ് IP 23
ആവേശം ഷണ്ട്/ഷെൽഫ് ആവേശത്തിലാണ്
പ്രൈം ഔട്ട്പുട്ട് പവർ 90kW/112kVA
സ്റ്റാൻഡ്ബൈ ഔട്ട്പുട്ട് പവർ 99kW/125kVA
ഇൻസുലേഷൻ ക്ലാസ് H
വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണം ± 0,5 %
ഹാർമോണിക് ഡിസ്റ്റോർഷൻ TGH/THC ലോഡ് ഇല്ല < 3% - ലോഡിൽ < 2%
തരംഗ രൂപം : NEMA = TIF - (*) < 50
തരംഗ രൂപം: IEC = THF - (*) < 2 %
ഉയരം ≤ 1000 മീ
അമിതവേഗത 2250 മിനിറ്റ് -1

ഇന്ധന സംവിധാനം

ഇന്ധന ഉപഭോഗം:
1- 100% സ്റ്റാൻഡ്‌ബൈ പവറിൽ 30 ലിറ്റർ / മണിക്കൂർ
2- 100% പ്രൈം പവറിൽ 27 ലിറ്റർ / മണിക്കൂർ
3- 75% പ്രൈം പവറിൽ 20 ലിറ്റർ / മണിക്കൂർ
4- 50% പ്രൈം പവറിൽ 14 ലിറ്റർ / മണിക്കൂർ
ഇന്ധന ടാങ്ക് കപ്പാസിറ്റി: ഫുൾ ലോഡിൽ 8 മണിക്കൂർ