കമ്മിൻസ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വാട്ടർ/ഫയർ പമ്പ്
| പമ്പിനുള്ള കമ്മിൻസ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ | പ്രൈം പവർ(KW/rpm) | സിലിണ്ടർ നമ്പർ. | സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ (KW) | സ്ഥാനചലനം(എൽ) | ഗവർണർ | വായു ഉപഭോഗ രീതി |
| 4BTA3.9-P80 | 58@1500 | 4 | 3.9 | 22 | ഇലക്ട്രോണിക് | ടർബോചാർജ്ഡ് |
| 4BTA3.9-P90 | 67@1800 | 4 | 3.9 | 28 | ഇലക്ട്രോണിക് | ടർബോചാർജ്ഡ് |
| 4BTA3.9-P100 | 70@1500 | 4 | 3.9 | 30 | ഇലക്ട്രോണിക് | ടർബോചാർജ്ഡ് |
| 4BTA3.9-P110 | 80@1800 | 4 | 3.9 | 33 | ഇലക്ട്രോണിക് | ടർബോചാർജ്ഡ് |
| 6BT5.9-P130 | 96@1500 | 6 | 5.9 | 28 | ഇലക്ട്രോണിക് | ടർബോചാർജ്ഡ് |
| 6BT5.9-P160 | 115@1800 | 6 | 5.9 | 28 | ഇലക്ട്രോണിക് | ടർബോചാർജ്ഡ് |
| 6BTA5.9-P160 | 120@1500 | 6 | 5.9 | 30 | ഇലക്ട്രോണിക് | ടർബോചാർജ്ഡ് |
| 6BTA5.9-P180 | 132@1800 | 6 | 5.9 | 30 | ഇലക്ട്രോണിക് | ടർബോചാർജ്ഡ് |
| 6CTA8.3-P220 | 163@1500 | 6 | 8.3 | 44 | ഇലക്ട്രോണിക് | ടർബോചാർജ്ഡ് |
| 6CTA8.3-P230 | 170@1800 | 6 | 8.3 | 44 | ഇലക്ട്രോണിക് | ടർബോചാർജ്ഡ് |
| 6CTAA8.3-P250 | 173@1500 | 6 | 8.3 | 55 | ഇലക്ട്രോണിക് | ടർബോചാർജ്ഡ് |
| 6CTAA8.3-P260 | 190@1800 | 6 | 8.3 | 63 | ഇലക്ട്രോണിക് | ടർബോചാർജ്ഡ് |
| 6LTAA8.9-P300 | 220@1500 | 6 | 8.9 | 69 | ഇലക്ട്രോണിക് | ടർബോചാർജ്ഡ് |
| 6LTAA8.9-P320 | 235@1800 | 6 | 8.9 | 83 | ഇലക്ട്രോണിക് | ടർബോചാർജ്ഡ് |
| 6LTAA8.9-P320 | 230@1500 | 6 | 8.9 | 83 | ഇലക്ട്രോണിക് | ടർബോചാർജ്ഡ് |
| 6LTAA8.9-P340 | 255@1800 | 6 | 8.9 | 83 | ഇലക്ട്രോണിക് | ടർബോചാർജ്ഡ് |
കമ്മിൻസ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ: പമ്പ് പവറിന് ഏറ്റവും മികച്ച ചോയ്സ്
1. കുറഞ്ഞ ചെലവ്
* കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, പ്രവർത്തന ചെലവ് ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്നു
* കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവുകളും അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയവും, പീക്ക് സീസണുകളിൽ നഷ്‌ടമായ ജോലിയുടെ നഷ്ടം വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നു
2. ഉയർന്ന വരുമാനം
* ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത ഉയർന്ന ഉപയോഗ നിരക്ക് നൽകുന്നു, നിങ്ങൾക്കായി കൂടുതൽ മൂല്യം സൃഷ്ടിക്കുന്നു
*ഉയർന്ന ശക്തിയും ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയും
* മെച്ചപ്പെട്ട പാരിസ്ഥിതിക പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ
*ശബ്ദം കുറയുന്നു
2900 ആർ‌പി‌എം എഞ്ചിൻ വാട്ടർ പമ്പുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇതിന് ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള വാട്ടർ പമ്പുകളുടെ പ്രകടന ആവശ്യകതകൾ നന്നായി നിറവേറ്റാനും പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.
