-
അടുത്തിടെ, ചൈനീസ് എഞ്ചിൻ മേഖലയിൽ ഒരു ലോകോത്തര വാർത്ത ഉണ്ടായിരുന്നു. 50% കവിയുന്ന താപ കാര്യക്ഷമതയുള്ളതും ലോകത്തിലെ വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാവുന്നതുമായ ആദ്യത്തെ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ വെയ്ചായ് പവർ സൃഷ്ടിച്ചു. എഞ്ചിൻ ബോഡിയുടെ താപ കാര്യക്ഷമത 50% ൽ കൂടുതലാണെന്ന് മാത്രമല്ല, അത് എളുപ്പത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാനും കഴിയും...കൂടുതൽ വായിക്കുക»
-
എഞ്ചിൻ: പെർകിൻസ് 4016TWG ആൾട്ടർനേറ്റർ: ലെറോയ് സോമർ പ്രൈം പവർ: 1800KW ഫ്രീക്വൻസി: 50Hz ഭ്രമണ വേഗത: 1500 rpm എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് രീതി: വാട്ടർ-കൂൾഡ് 1. പ്രധാന ഘടന ഒരു പരമ്പരാഗത ഇലാസ്റ്റിക് കണക്ഷൻ പ്ലേറ്റ് എഞ്ചിനെയും ആൾട്ടർനേറ്ററിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ 4 ഫുൾക്രമുകളും 8 റബ്ബർ ഷോക്കും ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു...കൂടുതൽ വായിക്കുക»
-
പുതിയ ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്, എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും പുതിയ ഭാഗങ്ങളാണ്, കൂടാതെ ഇണചേരൽ പ്രതലങ്ങൾ നല്ല പൊരുത്തമുള്ള അവസ്ഥയിലല്ല. അതിനാൽ, റണ്ണിംഗ് ഇൻ ഓപ്പറേഷൻ (റണ്ണിംഗ് ഇൻ ഓപ്പറേഷൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) നടത്തണം. റണ്ണിംഗ് ഇൻ ഓപ്പറേഷൻ എന്നാൽ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്...കൂടുതൽ വായിക്കുക»
-
1. വൃത്തിയും ശുചിത്വവും പാലിക്കുക. ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പുറംഭാഗം വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക, എണ്ണ കറ എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും ഒരു തുണിക്കഷണം ഉപയോഗിച്ച് തുടച്ചുമാറ്റുക. 2. പ്രീ-സ്റ്റാർട്ട് പരിശോധന. ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ഇന്ധന എണ്ണ, എണ്ണയുടെ അളവ്, കൂളിംഗ് വാട്ടർ ഉപഭോഗം എന്നിവ പരിശോധിക്കുക: പ്രവർത്തിക്കാൻ ആവശ്യമായ ഡീസൽ ഓയിൽ പൂജ്യം നിലനിർത്തുക...കൂടുതൽ വായിക്കുക»
-
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, പല സംരംഭങ്ങളും ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഒരു പ്രധാന സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ സപ്ലൈ ആയി കണക്കാക്കുന്നു, അതിനാൽ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ വാങ്ങുമ്പോൾ പല സംരംഭങ്ങൾക്കും നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടേണ്ടിവരും. എനിക്ക് മനസ്സിലാകാത്തതിനാൽ, ഞാൻ ഒരു സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് മെഷീനോ പുതുക്കിയ മെഷീനോ വാങ്ങിയേക്കാം. ഇന്ന്, ഞാൻ വിശദീകരിക്കും...കൂടുതൽ വായിക്കുക»








