ബാക്കപ്പ് പവർ വിതരണത്തിന്റെയും പ്രധാന പവർ സ്റ്റേഷന്റെയും മേഖലയിൽ കമ്മിൻസ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ, വിശാലമായ പവർ കവറേജ്, സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനം, നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ, ഒരു ആഗോള സേവന സംവിധാനം എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സാധാരണയായി സംസാരിക്കുന്ന, കമ്മിൻസ് ജനറേറ്റർ ജെപ് സെറ്റ് വൈബ്രേഷൻ ആരംഭിക്കുന്നത് അസന്തുലിതമായ കറങ്ങുന്ന ഭാഗങ്ങൾ, ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റിക് വശങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ വേക്കലുകൾ എന്നിവ മൂലമാണ്.
റോട്ടറിന്റെ, കപ്ലർ, കപ്ലറിംഗ്, കപ്ലിംഗ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ വീൽ (ബ്രേക്ക് വീൽ) എന്നിവയുടെ അസന്തുലിതാവസ്ഥയാണ് കറങ്ങുന്ന ഭാഗത്തിന്റെ വിലകൊടുക്കുന്നത് പ്രധാനമായും കാരണം. ആദ്യം റോട്ടർ ബാലൻസ് കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ് പരിഹാരം. വലിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ വീലുകൾ, ബ്രേക്ക് ചക്രങ്ങൾ, കപ്ലറുകൾ, കപ്ലിംഗുകൾ എന്നിവ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു നല്ല ബാലൻസ് കണ്ടെത്താൻ റോട്ടറിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കണം. കറങ്ങുന്ന ഭാഗം മെക്കാനിക്കൽ അയവുള്ളതാക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇരുമ്പ് കോർ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ അയഞ്ഞതും, ചരിഞ്ഞ കീയുടെയും പിൻയുടെയും പരാജയം, റോട്ടറിന്റെ അയഞ്ഞ ബന്ധം ഭ്രമണ ഭാഗത്തിന്റെ വിലയേറിയതിന് കാരണമാകും.
വൈദ്യുതകാഗ്നെറ്റിക് വശം മൂലമാണ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഭാഗത്തിന്റെ പരാജയം, ഇത് പ്രധാനമായും ഇവയാണ്: അസിൻക്രോണസ് സ്റ്റേറ്ററിന്റെ ചൂണ്ടത്, എസി മോട്ടോർ സ്റ്റേറ്ററിന്റെ ചൂണ്ടുന്ന, സമന്വയ ജനറേറ്റർ, ആവേശകരമായ കോയിലിന്റെ തെറ്റായ സർക്യൂട്ട് സമന്വയ മോട്ടോർ, തകർന്ന റോട്ടർ ബാർ ഓഫ് കൂട്ടിൽ അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ, സ്റ്റേറ്റർ, റോട്ടർ എയർ എന്നിവ റോട്ടർ കാമ്പിനെ രൂപഭേദം മൂലമാണ്. വിടവ് അസമമായതാണ്, വായു വിടവ് കാന്തിക ഫ്ലക്സ് അസന്തുലിതമാക്കുകയും വൈബ്രേഷൻ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
കമ്മിൻസ് ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ വൈബ്രേഷൻ മെഷിനറികളുടെ പ്രധാന തെറ്റുകൾ ഇവയാണ്: 1. ലിങ്കേജ് ഭാഗത്തിന്റെ ഷാഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം വിന്യസിക്കപ്പെടുന്നില്ല, മധ്യഭാഗത്ത് കേന്ദ്രം തെറ്റാണ്. 2. മോട്ടോർ കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന ഗിയറുകളും കമ്പിളികളും തെറ്റാണ്. 3. മോട്ടോർ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഘടനയിലെ തകരാറുകൾ. 4. മോട്ടോർ ഓടിക്കുന്ന ചാലക്ഷൻ വൈബ്രേഷൻ ലോഡ് ചെയ്യുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: Mar-07-2022
