ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളും മുൻകരുതലുകളും എന്തൊക്കെയാണ്?

എണ്ണയിലെ ഖരകണങ്ങൾ (ജ്വലന അവശിഷ്ടങ്ങൾ, ലോഹ കണങ്ങൾ, കൊളോയിഡുകൾ, പൊടി മുതലായവ) ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും മെയിന്റനൻസ് സൈക്കിളിൽ എണ്ണയുടെ പ്രകടനം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനം.അപ്പോൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ക്രമീകരണം അനുസരിച്ച് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകളെ ഫുൾ-ഫ്ലോ ഫിൽട്ടറുകളും സ്പ്ലിറ്റ്-ഫ്ലോ ഫിൽട്ടറുകളും ആയി വിഭജിക്കാം.ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന എല്ലാ എണ്ണയും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിന് ഓയിൽ പമ്പിനും പ്രധാന ഓയിൽ പാസേജിനും ഇടയിൽ ഫുൾ-ഫ്ലോ ഫിൽട്ടർ ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഒരു ബൈപാസ് വാൽവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, അതുവഴി ഫിൽട്ടർ തടയുമ്പോൾ എണ്ണയ്ക്ക് പ്രധാന ഓയിൽ പാസേജിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയും.സ്പ്ലിറ്റ്-ഫ്ലോ ഫിൽട്ടർ ഓയിൽ പമ്പ് വിതരണം ചെയ്യുന്ന എണ്ണയുടെ ഒരു ഭാഗം മാത്രമേ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നുള്ളൂ, സാധാരണയായി ഉയർന്ന ഫിൽട്ടറേഷൻ കൃത്യതയുണ്ട്.സ്പ്ലിറ്റ്-ഫ്ലോ ഫിൽട്ടറിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന എണ്ണ ടർബോചാർജറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ ചട്ടിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു.സ്പ്ലിറ്റ്-ഫ്ലോ ഫിൽട്ടറുകൾ ഫുൾ-ഫ്ലോ ഫിൽട്ടറുകൾക്കൊപ്പം മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാനാകൂ.ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകൾക്ക് (CUMMINS, DEUTZ, DOOSAN, VOLVO, PERKINS, മുതലായവ), ചിലത് ഫുൾ-ഫ്ലോ ഫിൽട്ടറുകൾ കൊണ്ട് മാത്രം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ചിലത് രണ്ട് ഫിൽട്ടറുകളുടെ സംയോജനമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

എണ്ണ ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളിലൊന്നാണ് ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമത, അതായത് ഒരു നിശ്ചിത വലുപ്പത്തിലുള്ള ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം കണങ്ങൾ അടങ്ങിയ എണ്ണ ഒരു നിശ്ചിത ഫ്ലോ റേറ്റിൽ ഫിൽട്ടറിലൂടെ ഒഴുകുന്നു.യഥാർത്ഥ യഥാർത്ഥ ഫിൽട്ടറിന് ഉയർന്ന ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമതയുണ്ട്, മാലിന്യങ്ങൾ ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാനും ഫിൽട്ടർ ചെയ്ത എണ്ണയുടെ ശുചിത്വം നിലവാരം പുലർത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും.ഉദാഹരണത്തിന്, വോൾവോ പെന്റയുടെ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ബൈപാസ് വാൽവ് സാധാരണയായി ഫിൽട്ടർ ബേസിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, കൂടാതെ വ്യക്തിഗത മോഡലുകൾ ഫിൽട്ടറിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.വിപണിയിലുള്ള നോൺ-യഥാർത്ഥ ഫിൽട്ടറുകൾക്ക് സാധാരണയായി ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ബൈപാസ് വാൽവ് ഇല്ല.ബിൽറ്റ്-ഇൻ ബൈപാസ് വാൽവ് ഫിൽട്ടർ ഘടിപ്പിച്ച ഒരു എഞ്ചിനിൽ ഒറിജിനൽ അല്ലാത്ത ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു തടസ്സം സംഭവിച്ചാൽ, എണ്ണയ്ക്ക് ഫിൽട്ടറിലൂടെ ഒഴുകാൻ കഴിയില്ല.പിന്നീട് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യേണ്ട ഭ്രമണ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് എണ്ണ വിതരണം ഘടകഭാഗങ്ങൾ തേയ്മാനം വരുത്തുകയും കനത്ത നഷ്ടം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും.പ്രതിരോധശേഷി, ഫിൽട്രേഷൻ കാര്യക്ഷമത, ക്ലോഗ്ഗിംഗ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയിൽ യഥാർത്ഥ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അതേ ഫലം നേടാൻ യഥാർത്ഥമല്ലാത്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് കഴിയില്ല.ഡീസൽ എഞ്ചിൻ അംഗീകരിച്ച ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ മാത്രം ഉപയോഗിക്കാൻ മാമോ പവർ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു!