ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പുക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിന്റെ വലുപ്പം ഉൽപ്പന്നം അനുസരിച്ചാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്, കാരണം യൂണിറ്റിന്റെ പുക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് അളവ് വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകൾക്ക് വ്യത്യസ്തമാണ്. ചെറുത് മുതൽ 50 മില്ലീമീറ്റർ വരെ, വലുത് മുതൽ നൂറുകണക്കിന് മില്ലിമീറ്റർ വരെ. യൂണിറ്റിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഔട്ട്ലെറ്റ് ഫ്ലേഞ്ചിന്റെ വലുപ്പത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ആദ്യത്തെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിന്റെ വലുപ്പം നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. പുക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിന്റെ കൈമുട്ട് പുക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിന്റെ വലുപ്പത്തെയും ബാധിക്കുന്നു. കൂടുതൽ വളവുകൾ, പുക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുകയും പൈപ്പ് വ്യാസം വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മൂന്ന് 90 ഡിഗ്രി എൽബോകളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, പൈപ്പ് വ്യാസം 25.4 മില്ലീമീറ്റർ വർദ്ധിക്കുന്നു. പുക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകളുടെ നീളത്തിലും ദിശയിലുമുള്ള മാറ്റങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കണം. ഉപകരണങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോഴും ജനറേറ്റർ മുറികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോഴും ക്രമീകരിക്കുമ്പോഴും, ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കാൻ ലിനി ജനറേറ്റർ റെന്റൽ കമ്പനി നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു.
1. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പുക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിന്റെ ക്രമീകരണം
1) താപ വികാസം, സ്ഥാനചലനം, വൈബ്രേഷൻ എന്നിവ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനായി ഇത് കോറഗേറ്റഡ് പൈപ്പുകൾ വഴി യൂണിറ്റിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഔട്ട്‌ലെറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കണം.
2) കമ്പ്യൂട്ടർ മുറിയിൽ മഫ്ലർ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ വലിപ്പവും ഭാരവും അനുസരിച്ച് അതിനെ നിലത്തു നിന്ന് താങ്ങിനിർത്താൻ കഴിയും.
3) ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് പൈപ്പിന്റെ താപ വികാസം ഓഫ്‌സെറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് പുക പൈപ്പ് ദിശ മാറ്റുന്ന ഭാഗത്ത് എക്സ്പാൻഷൻ ജോയിന്റ് സ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
4) 90 ഡിഗ്രി എൽബോയുടെ ആന്തരിക വളയുന്ന ആരം പൈപ്പ് വ്യാസത്തിന്റെ മൂന്നിരട്ടി ആയിരിക്കണം.
5) സ്റ്റേജ് മഫ്ലർ യൂണിറ്റിന് കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യണം.
6) പൈപ്പ്ലൈൻ നീളമുള്ളതാണെങ്കിൽ, അവസാനം ഒരു പിൻ മഫ്ലർ സ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
7) പുക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ടെർമിനൽ ഔട്ട്‌ലെറ്റിന് നേരിട്ട് കത്തുന്ന വസ്തുക്കളെയോ കെട്ടിടങ്ങളെയോ അഭിമുഖീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല.
8) യൂണിറ്റിന്റെ പുക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഔട്ട്ലെറ്റ് കനത്ത മർദ്ദം വഹിക്കരുത്, കൂടാതെ എല്ലാ കർക്കശമായ പൈപ്പ്ലൈനുകളും കെട്ടിടങ്ങളുടെയോ ഉരുക്ക് ഘടനകളുടെയോ സഹായത്തോടെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ഉറപ്പിക്കുകയും വേണം.
2. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പുക പൈപ്പ് സ്ഥാപിക്കൽ
1) യൂണിറ്റിലേക്ക് കണ്ടൻസേറ്റ് തിരികെ ഒഴുകുന്നത് തടയാൻ, ഫ്ലാറ്റ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിന് ഒരു ചരിവ് ഉണ്ടായിരിക്കണം, താഴ്ന്ന അറ്റം എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് അകലെയായിരിക്കണം; മഫ്‌ളറിലും പൈപ്പ്‌ലൈനിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലും, പുക പൈപ്പിന്റെ ലംബമായ തിരിയൽ പോലെ, കണ്ടൻസേഷൻ ജലത്തുള്ളികൾ ഒഴുകുന്നിടത്തും ഡ്രെയിനേജ് ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കണം.
2) പുക പൈപ്പുകൾ കത്തുന്ന മേൽക്കൂരകളിലൂടെയോ, ചുവരുകളിലൂടെയോ, പാർട്ടീഷനുകളിലൂടെയോ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, ഇൻസുലേഷൻ സ്ലീവുകളും വാൾ ക്ലാഡിംഗും സ്ഥാപിക്കണം.
3) സാഹചര്യങ്ങൾ അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, റേഡിയേഷൻ ചൂട് കുറയ്ക്കുന്നതിന് കമ്പ്യൂട്ടർ മുറിക്ക് പുറത്ത് ഭൂരിഭാഗം പുക പൈപ്പുകളും കഴിയുന്നത്ര ക്രമീകരിക്കുക; എല്ലാ ഇൻഡോർ പുക പൈപ്പുകളിലും ഇൻസുലേഷൻ ഷീറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ പരിമിതമാണെങ്കിൽ, മഫ്ലറും മറ്റ് പൈപ്പ്ലൈനുകളും വീടിനുള്ളിൽ സ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, 50 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയലും ഒരു അലുമിനിയം കവചവും ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസുലേഷനായി മുഴുവൻ പൈപ്പ്ലൈനും പൊതിയണം.
4) പൈപ്പ്ലൈൻ സപ്പോർട്ട് ഉറപ്പിക്കുമ്പോൾ, താപ വികാസം സംഭവിക്കാൻ അനുവദിക്കണം;
5) പുക പൈപ്പിന്റെ ടെർമിനൽ മഴവെള്ളം ഒഴുകുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയണം. പുക പൈപ്പ് തിരശ്ചീനമായി നീട്ടാം, ഔട്ട്ലെറ്റ് നന്നാക്കാം അല്ലെങ്കിൽ മഴ പ്രൂഫ് ക്യാപ്പുകൾ സ്ഥാപിക്കാം.
3. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പുക പൈപ്പ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ:
1) ഓരോ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെയും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് മുറിക്ക് പുറത്തേക്ക് വെവ്വേറെ കൊണ്ടുപോകുകയും മുകളിലേക്കോ ഒരു കിടങ്ങിലോ സ്ഥാപിക്കുകയും വേണം. സ്മോക്ക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഡക്റ്റും മഫ്‌ളറും വെവ്വേറെ പിന്തുണയ്ക്കണം, കൂടാതെ ഡീസൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മെയിനിൽ നേരിട്ട് പിന്തുണയ്ക്കുകയോ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് ഉറപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യരുത്. സ്മോക്ക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഡക്റ്റിനും സ്മോക്ക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മെയിനിനും ഇടയിൽ ഫ്ലെക്സിബിൾ കണക്ഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്മോക്ക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലെ ബ്രാക്കറ്റ് പൈപ്പ് വികസിപ്പിക്കാനോ റോളർ തരം ബ്രാക്കറ്റ് ഉപയോഗിക്കാനോ അനുവദിക്കണം, അതേസമയം ചെറിയ ഫ്ലെക്സിബിൾ പൈപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ എക്സ്പാൻഷൻ കോറഗേറ്റഡ് പൈപ്പ് രണ്ട് സ്ഥിര ബ്രാക്കറ്റുകൾക്കിടയിലുള്ള ഒരു നീണ്ട പൈപ്പായിരിക്കണം, ഒന്നായി സംയോജിപ്പിക്കണം.
2) പുക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഡക്‌ടുകളുടെ നീളവും പൈപ്പ് വ്യാസവുമായി അവയുടെ പൊരുത്ത ആവശ്യകതകളും നിർമ്മാതാവ് നൽകുന്ന ഡാറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിർണ്ണയിക്കണം. പുക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് ചുമരിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടിവരുമ്പോൾ, ഒരു സംരക്ഷണ സ്ലീവ് സ്ഥാപിക്കണം. പൈപ്പ് പുറത്തെ ഭിത്തിയിൽ ലംബമായി സ്ഥാപിക്കണം, കൂടാതെ അതിന്റെ ഔട്ട്ലെറ്റ് അറ്റത്ത് ഒരു മഴക്കുഴി ഘടിപ്പിക്കണം അല്ലെങ്കിൽ 320-450 ചരിവിൽ മുറിക്കണം. എല്ലാ പുക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകളുടെയും മതിൽ കനം 3 മില്ലീമീറ്ററിൽ കുറയരുത്.
3) പുക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിന്റെ ദിശ തീ തടയാൻ കഴിയുന്നതായിരിക്കണം, കൂടാതെ പുറം ഭാഗത്തിന് 0.3%~0.5% ചരിവ് ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഓയിൽ ഫ്യൂം കണ്ടൻസേറ്റും പുറത്തുനിന്നുള്ള കണ്ടൻസേറ്റും പുറന്തള്ളാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് പുറത്തേക്കുള്ള ചരിവ്. തിരശ്ചീന പൈപ്പ് നീളമുള്ളതായിരിക്കുമ്പോൾ താഴ്ന്ന സ്ഥലത്ത് ഒരു ഡ്രെയിൻ വാൽവ് സ്ഥാപിക്കുക.
4) കമ്പ്യൂട്ടർ മുറിയിലെ പുക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് തലയ്ക്കു മുകളിൽ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഇൻഡോർ ഭാഗത്ത് ഒരു ഇൻസുലേഷൻ സംരക്ഷണ പാളി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം, കൂടാതെ നിലത്തു നിന്ന് 2 മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള ഇൻസുലേഷൻ പാളിയുടെ കനം 60 മില്ലിമീറ്ററിൽ കുറയരുത്; പുക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ്ലൈൻ ഇന്ധന പൈപ്പിനടിയിൽ മുകളിലേക്ക് സ്ഥാപിക്കുമ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ട്രെഞ്ചിൽ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ഇന്ധന പൈപ്പിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടിവരുമ്പോഴോ, സുരക്ഷാ നടപടികളും പരിഗണിക്കണം.
5) എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് നീളമുള്ളതാണെങ്കിൽ, ഒരു സ്വാഭാവിക നഷ്ടപരിഹാര വിഭാഗം ഉപയോഗിക്കണം. വ്യവസ്ഥകളൊന്നുമില്ലെങ്കിൽ, ഒരു നഷ്ടപരിഹാരം സ്ഥാപിക്കണം.
6) സ്മോക്ക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഡക്റ്റ് വളരെയധികം തിരിവുകൾ ഉണ്ടാക്കരുത്, കൂടാതെ ബെൻഡിംഗ് ആംഗിൾ 900 ൽ കൂടുതലായിരിക്കണം. സാധാരണയായി, ടേണിംഗ് മൂന്ന് തവണയിൽ കൂടരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ മോശം സ്മോക്ക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിന് കാരണമാകുകയും ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സെറ്റിന്റെ പവർ ഔട്ട്‌പുട്ടിനെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-03-2023
