ദൂസൻ ജനറേറ്റർ

1958-ൽ കൊറിയയിൽ ആദ്യമായി ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നിർമ്മിച്ചതുമുതൽ,

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വൻതോതിലുള്ള എൻജിൻ ഉൽപ്പാദന സൗകര്യങ്ങളിൽ അവരുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഡീസൽ, പ്രകൃതി വാതക എഞ്ചിനുകൾ ഹ്യൂണ്ടായ് ദൂസൻ ഇൻഫ്രാകോർ വിതരണം ചെയ്യുന്നു.ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തിക്ക് മുൻതൂക്കം നൽകുന്ന ആഗോള എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാക്കളെന്ന നിലയിൽ ഹ്യൂണ്ടായ് ദൂസൻ ഇൻഫ്രാകോർ ഇപ്പോൾ കുതിച്ചുചാട്ടം നടത്തുകയാണ്.

2001-ൽ, ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾക്കായി ടയർ 2 റെഗുലേഷനുകളും ജിഇ സീരീസ് എഞ്ചിനുകളും പ്രകൃതി വാതക എഞ്ചിനുകൾ നേരിടാൻ ഡൂസൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.2004-ൽ ഡൂസൻ യൂറോ 3 എഞ്ചിൻ (DL08, DV11) അവതരിപ്പിച്ചു.2005-ൽ, ഡൂസൻ ടയർ 3 (DL06) എഞ്ചിനുകളുടെ നിർമ്മാണ സൗകര്യങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുകയും 2006-ൽ ടയർ 3 (DL06) എഞ്ചിൻ വിൽക്കാൻ തുടങ്ങുകയും 2007-ൽ യൂറോ 4 എഞ്ചിനുകൾ വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. കാർഷിക യന്ത്ര നിർമ്മാതാക്കൾ, G2 എഞ്ചിനുകളുടെ ലക്ഷക്കണക്കിന് യൂണിറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.

ദൂസൻഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾക്കുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന മോഡലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

SP344CB, SP344CC, D1146, D1146T, DP086TA, P086TI-1, P086TI, DP086LA, P126TI, P126TI-II, DP126LB, P158LE, P158FE, DP158LC, DP158LD, P180FE, DP180LA, DP180LB, P222FE, DP222LA, DP222LB, DP222LC, DP222LC, DP222CA, DP222CB, DP222CC

Doosan സീരീസ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾക്ക്, 62kva മുതൽ 1000kva വരെയുള്ള ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് റേറ്റിംഗ് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 1500rpm, 1800rpm എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിശാലമായ ഡീസൽ പവർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാനാകും.അവയിൽ ചിലത് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള കോമൺ റെയിലിന്റെ പമ്പ് സംവിധാനമുള്ളവയാണ്.അവരുടെ മിക്ക മോഡലുകളും ടയർ II ന്റെ ഉദ്വമനം പാലിക്കുന്നു.

തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലും ആഫ്രിക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിലും റഷ്യൻ വിപണിയിലും ദൂസൻ സീരീസ് പവർ സ്റ്റേഷൻ വളരെ ജനപ്രിയമാണ്.കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, മോടിയുള്ള ഓട്ടം, വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഗുണങ്ങളോടെ അടിയന്തിര വൈദ്യുതി വിതരണ മേഖലകളിൽ ഇത് നല്ലതാണ്.പെർകിൻസ് പോലെയുള്ള മറ്റ് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത എഞ്ചിൻ സീരീസുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അതിന്റെ ഡെലിവറി സമയം അൽപ്പം ചെറുതാണ്, പെർകിൻസ് സീരീസ് വിലയേക്കാൾ വില കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതവുമാണ്.കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, ദയവായി Mamo Power എന്ന വിലാസത്തിലേക്ക് വിവരങ്ങൾ അയയ്ക്കുക.