കമ്മിൻസ് F2.5 ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി ഡീസൽ എഞ്ചിൻ

കമ്മിൻസ് F2.5 ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫോട്ടോൺ കമ്മിൻസിൽ പുറത്തിറക്കി, കാര്യക്ഷമമായ ഹാജർക്കായി നീല-ബ്രാൻഡ് ലൈറ്റ് ട്രക്കുകളുടെ കസ്റ്റമൈസ്ഡ് പവറിന്റെ ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നു.

കമ്മിൻസ് F2.5-ലിറ്റർ ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി ഡീസൽ നാഷണൽ സിക്‌സ് പവർ, ലൈറ്റ് ട്രക്ക് ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമമായ ഹാജർക്കായി കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്‌ത് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, ബെയ്‌ജിംഗ് ഫോട്ടോൺ കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ കമ്പനി ലിമിറ്റഡിൽ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറക്കി. ഈ ഉൽപ്പന്നം കമ്മിൻസ് എഫ് സീരീസ് മികച്ച പവർ ജീൻ അവകാശമാക്കുന്നു , അത്യാധുനിക സ്മാർട്ട് സാങ്കേതികവിദ്യയാൽ അനുഗ്രഹീതമാണ്, ഏറ്റവും പുതിയ "ബ്ലൂ ലൈറ്റ് ട്രക്ക് പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക്" അനുയോജ്യമാണ്.ഇതിന് ഒഇഎമ്മുകളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കൽ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ മാത്രമല്ല, ബ്ലൂ ലൈറ്റ് ട്രക്കുകളുടെ അന്തിമ ഉപയോക്താക്കളുടെ കാര്യക്ഷമമായ ഹാജർ നിറവേറ്റാനും കഴിയും.

Cummins F2.5 National VI എഞ്ചിൻ ക്ലാസിക് F പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിന്ന് നവീകരിച്ചു.എഫ് സീരീസിന്റെ മികച്ച പ്രകടന ജീനുകൾ പാരമ്പര്യമായി ലഭിക്കുമ്പോൾ, ബ്ലൂ-ലേബൽ പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഇത് പ്രത്യേകമായി പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും വിശ്വാസ്യത, ശക്തി, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ, ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം എന്നിവ സമഗ്രമായി നവീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഗുണങ്ങൾ പ്രധാനമായും പ്രതിഫലിക്കുന്നത് വിശ്വാസ്യത, ശക്തി, ജ്ഞാനം എന്നിവയിലാണ്.

വിശ്വസനീയമായ പങ്കാളി: Cummins F2.5, Cummins National VI പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ EGR ഇതര രൂപകൽപ്പനയെ പിന്തുടരുന്നു, കൂടാതെ സിസ്റ്റം ഘടന ലളിതമാണ്, അതിനാൽ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ നാഷണൽ VI സിസ്റ്റം അതേ കാലയളവിൽ ദേശീയ V ലെവലിനെക്കാൾ മികച്ചതാണ്.

ശക്തമായ പവർ: ടർബോചാർജർ, ക്യാംഷാഫ്റ്റ്, പവർ സിലിണ്ടർ തുടങ്ങിയ ഹാർഡ്‌വെയറുകൾ നവീകരിക്കുകയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക, ലോ-സ്പീഡ് ടോർക്ക് 10% വർദ്ധിപ്പിക്കുക, എഞ്ചിൻ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കുറഞ്ഞ വേഗതയും ഉയർന്ന ടോർക്കും, ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കിയതും സാഹചര്യങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതുമായ വികസന മോഡിന്റെ വിശാലമായ ശ്രേണി തിരിച്ചറിയുക. വിവിധ സങ്കീർണ്ണവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമായ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും.

സ്മാർട്ട് അപ്‌ഗ്രേഡ്: Cummins F2.5, Cummins Smart Brain CBM2.0 സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നു, എഞ്ചിന്റെയും പോസ്റ്റ്-പ്രോസസിംഗിന്റെയും ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ മാനേജ്‌മെന്റിനെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാഹന ഹാജർ നിരക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഇന്റർനെറ്റ് ഓഫ് വെഹിക്കിൾസിന്റെ ബിഗ് ഡാറ്റ CDS, CSU എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.ഇന്റലിജന്റ് ഇന്ധന ഉപഭോഗ മാനേജ്‌മെന്റും സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ചേർന്ന്, ഉയർന്ന ഇന്ധനക്ഷമത കൈവരിക്കുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്തു, പ്രത്യേകിച്ചും WHTC എഞ്ചിൻ സൈക്കിൾ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇന്ധനം കൂടുതൽ ലാഭിക്കുന്നതിന്, ഇത് നീല-ബ്രാൻഡ് സാധാരണ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥകൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.

ആശങ്കയില്ലാത്ത തിരഞ്ഞെടുപ്പ്: കമ്മിൻസ് എഫ് 2.5 എണ്ണ ഉൽപന്നങ്ങളുടെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തലിനെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, പോസ്റ്റ്-പ്രോസസിംഗ് സിസ്റ്റം DPF പൊടി രഹിത മൈലേജ് 500,000 കിലോമീറ്റർ വരെ എത്താം, കൂടാതെ നഗര വിതരണ വിപണിയിലെ ശരാശരി വാർഷിക മൈലേജ് 50,000 കിലോമീറ്ററിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി 10 വർഷം നേടാൻ കഴിയും വൃത്തിയാക്കൽ ഒഴിവാക്കുക.NVH-ൽ F2.5 കൂടുതൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, എഞ്ചിൻ നിഷ്‌ക്രിയ ശബ്‌ദം 68dBA മാത്രമാണ്, കൂടാതെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയ ആശങ്കരഹിതവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.